Le Tour de France dans les Hautes Terres de Provence

Le Vendredi 21 juillet, durant l’étape N°19 de 220 kilomètres (Embrun / Salon de Provence),
le Tour de France sera de passage dans LES HAUTES TERRES DE PROVENCE !

Gigors, Col Sarraut,  Faucon du Caire, le Caire, La Motte du Caire …. puis Sisteron
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Le Tour de France en chiffre

4 : Il s’agira du quatrième Grand Départ en Allemagne après Cologne en 1965, Francfort en 1980 et Berlin-Ouest en 1987, le 22e à l’étranger depuis la première à Rotterdam en 1954. Le Tour est arrivé pour la première fois en Allemagne en 1964 à Fribourg-en-Brigsau.
5 : Pour la première fois depuis un quart de siècle, les cinq massifs (Vosges, Jura, Pyrénées, Massif Central, Alpes) seront empruntés sur la même édition.
22 : en pourcentages, la pente dans le 4e kilomètre de l’ascension du Grand-Colombier. Le Géant du Bugey propose par Virieu-le-Petit un pourcentage moyen de 9,9% sur 8,5 km à 1500 mètres.
Il sera précédé du col de la Biche (10,5 km à 9%) et suivi par le Mont du Chat (8,7 km à 10,3 %).
23 : le nombre de cols de 2e, 1ere ou Hors-Catégorie, soit cinq de moins qu’en 2016 (28) mais avec des dénivelés et des pourcentages plus élevés ( 20% à la Planche des Belles-Filles, 22% au Grand-Colombier, 15% sur le Mont du Chat, 16% à Peyragudes, 18% au Mur de Péguère et 14% au col du Peyrat Taillade.
33 : Le Tour a déjà emprunté le col de l’Izoard à 33 reprises, 23 fois depuis 1947, mais ne s’y était encore jamais arrêté. Le Belge Philippe Thys a été le premier à passer au sommet en 1922.
Les dix derniers à l’avoir franchi en tête sont : Bernard Thevenet en 1975, le Belge Lucien Van Impe (1976), les Espagnols Chozas (1986), Garmendia (2003) et Purito Rodriguez (2014), le Suisse Pascal Richard (1989), les Italiens Chiappucci (1993) et Garzelli (2006), le Colombien Botero (2000) et le Kazakh Iglinskiy (2011).
36 : le nombre de kilomètres contre-la-montre en 2017 (sur un kilométrage total de 3516 km) avec un chrono inaugural pour spécialistes de 13 kilomètres à Düsseldorf et 23 kilomètres à Marseille la veille de l’arrivée avec notamment les rampes de Notre-Dame de la Garde avant de redescendre sur le Stade Vélodrome, lieu de départ et d’arrivée.

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